2018年中國LNG進(jìn)口量同比上漲40.4%，達(dá)到5380萬噸。今年前5個月，中國LNG進(jìn)口量同比增長20.4%達(dá)到2390萬噸。而全球LNG最大進(jìn)口國日本的進(jìn)口量則減少1%至8290萬噸。


 
　　近年來，全球天然氣產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，供應(yīng)和需求規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。在中國政府的環(huán)保政策驅(qū)動下，中國的LNG需求不斷增長，進(jìn)口量正快速逼近日本，有望在短期內(nèi)成為全球最大LNG進(jìn)口國。
 
　　根據(jù)中國“十三五”規(guī)劃，LNG在中國的主要能源消費(fèi)中的比例將在2020年底前達(dá)到8.3-10%，目前這個比例為6.6%。照此預(yù)測，2019年中國LNG進(jìn)口量將達(dá)到6843萬噸，2020年達(dá)到7500萬噸。
 
　　國際能源署（IEA）日前發(fā)表預(yù)測稱，美國和中國五年後將分別成為全球最大的LNG出口國和進(jìn)口國。中國的LNG進(jìn)口量到2024年將升至1000億立方米以上。
 
　　為了適應(yīng)進(jìn)口量激增，中國已經(jīng)在全國範(fàn)圍內(nèi)建造了19個LNG接收站，同時也在開發(fā)更多的設(shè)施以支持需求增長。
 
　　今年初，煙臺港集團(tuán)與中石油簽約煙臺港西港區(qū)LNG接收站項目和煙臺港西港區(qū)LNG接收站項目。5月，廣匯能源宣布建造嶽陽LNG接收站，支撐其在南通啟東市的LNG接收站項目。嵐橋港也在7月與北京能源集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，建造LNG接收站。
 
　　未來數(shù)十年，LNG海上運(yùn)輸將站上風(fēng)口。中國主要的LNG船舶運(yùn)營商正致力於LNG船運(yùn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。