美國(guó)數(shù)據(jù)服務(wù)提供商“笛卡爾數(shù)據(jù)中心”的最新數(shù)據(jù)顯示，8月亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量同比增加10.6%。其中，從中國(guó)發(fā)出的集裝箱數(shù)量大幅增長(zhǎng)，增幅達(dá)19%?！叭战?jīng)新聞網(wǎng)”稱，盡管面對(duì)中美摩擦，但為了迎接美國(guó)年底促銷，來(lái)自中國(guó)的出口起到了拉動(dòng)作用。
 
　　據(jù)“日經(jīng)新聞網(wǎng)”14日?qǐng)?bào)道，“笛卡爾數(shù)據(jù)中心”的最新數(shù)據(jù)顯示，8月亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到1675313個(gè)（按20英尺集裝箱計(jì)算），自2004年開始調(diào)查以來(lái)創(chuàng)出單月歷史新高。其中，從中國(guó)發(fā)出的集裝箱數(shù)量增長(zhǎng)19%，達(dá)到1068257個(gè)。
 
　　“日經(jīng)新聞網(wǎng)”引述行業(yè)人士的分析稱，新冠肺炎疫情一度導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂和美國(guó)消費(fèi)需求減少，自初春起很多商品滯留在中國(guó)。之所以8月的集裝箱出口量創(chuàng)出新高，是因?yàn)檫@些滯留貨物正在裝船不斷運(yùn)往美國(guó)，以迎接年底的促銷活動(dòng)。由于美國(guó)政府的經(jīng)濟(jì)刺激措施，美國(guó)人購(gòu)買商品的消費(fèi)開始恢復(fù)，但餐飲和服務(wù)業(yè)依然低迷。
 
　　報(bào)道稱，按品類看，出口量最大的“家具類”增長(zhǎng)29.3%，包括個(gè)人電腦在內(nèi)的“機(jī)械類”也增長(zhǎng)19.9%，“玩具和運(yùn)動(dòng)器械”增加4.7%。另一方面，“服裝”減少14.9%，其中中國(guó)發(fā)出減少18%；“汽車相關(guān)”減少2.3%。
 
　　由于中國(guó)發(fā)往美國(guó)的運(yùn)輸需求提高，目前的集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)也持續(xù)上漲。上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）顯示，截至9月11日，上海出口至美國(guó)東海岸港口每40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)，已經(jīng)達(dá)到了4534美元，較5月中的低點(diǎn)2542美元上漲了78%以上。
 
　　歐洲集運(yùn)航線方面，隨著主要國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)、生活逐步恢復(fù)正常，運(yùn)輸需求在旺季期間保持上升勢(shì)頭，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲。9月11日，上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為1054美元，較上期上漲1.2%；上海出口至地中?；靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)為1115美元，較上期上漲3.0%。
 
　　“德國(guó)之聲”報(bào)道稱，中國(guó)海關(guān)總署9月公布進(jìn)出口數(shù)據(jù)時(shí)表示，總體來(lái)說(shuō)，8月中國(guó)對(duì)東盟、歐盟和日本進(jìn)出口增長(zhǎng)，對(duì)美國(guó)進(jìn)出口微降。路透社援引分析人士的話稱，作為中國(guó)主要出口目的地，歐洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況不錯(cuò)，帶動(dòng)中國(guó)相關(guān)外需回升。東盟今年以來(lái)一直正增長(zhǎng)，而且現(xiàn)在是中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，對(duì)整個(gè)上半年包括7月中國(guó)出口保持韌性作出較大貢獻(xiàn)。對(duì)日本出口也已經(jīng)轉(zhuǎn)正。前四大貿(mào)易伙伴中只有對(duì)美國(guó)出口是負(fù)的。